Contenido de agua en el aire comprimido

El contenido de agua se mide en términos de punto de rocío. Se trata de la temperatura a la que el aire comprimido sigue pudiendo manejar su contenido de vapor de agua antes de que la humedad forme condensado. Si la humedad no se elimina, puede reducir la vida útil de los equipos neumáticos por la corrosión.

Además, podría provocar la proliferación de bacterias, lo que afectaría negativamente a la calidad de los productos finales. Esto es especialmente problemático en las aplicaciones de los sectores alimentario y farmacéutico.

Aceite en el aire comprimido

La cantidad de aceite en el aire comprimido depende de varios factores, como el tipo de máquina, el diseño, la edad y el estado. Existen dos tipos principales de diseño de compresores en este sentido: los que funcionan con lubricante en la cámara de compresión y los que funcionan sin lubricante. En los compresores lubricados, el aceite interviene en el proceso de compresión y también se incluye en el aire comprimido (total o parcialmente). Sin embargo, en los modernos compresores de pistón y de tornillo lubricados la cantidad de aceite es muy limitada.

Partículas de polvo en el aire comprimido

Todo comienza con el aire ambiente que hay que comprimir. En un entorno industrial normal, puede contener más de 140 millones de partículas de suciedad por metro cúbico. Cuando se comprime, estos contaminantes se concentran a la par que aumenta la presión del aire.

Microorganismos en el aire comprimido

Más del 80 % de las partículas que contaminan el aire comprimido tienen un tamaño inferior a 2 µm y, por lo tanto, pueden pasar fácilmente a través del filtro de entrada del compresor. A partir de ese punto, las partículas se dispersan por todo el sistema de tuberías y se mezclan con los residuos de agua y aceite y con los depósitos de tuberías. Esto puede conllevar el desarrollo de microorganismos.